Att köra radiostyrd bil är en väldigt populär hobby för många. Även om det finns en tendens att tänka på en RC bil som något för ett barn, är verkligheten att det finns lika många vuxna som ägnar sig åt att köra dessa bilar och till och med tävla med dem i olika tävlingar. Bilarna drivs av flera olika motorer och förändras kontinuerligt baserat på nyare teknik. Leksaksmodellerna är billigare och är förmodligen de som de flesta känner till, förutom entusiaster som är bekanta med hobbymodellerna och har pengar att investera i dessa dyrare modeller. Både leksaks- och hobbykvaliteter finns tillgängliga; det finns fördelar och nackdelar med båda precis som det finns fördelar och nackdelar med både de eldrivna och bränsledrivna modellerna.
Komma igång med din radiostyrda RC bil
Med den omfattande bakgrunden om RC bilar, låt oss titta på hur du kan komma igång med denna intressanta hobby. De flesta nybörjare köper ”leksaks klassade” RC bilar och är nästan alltid nöjda med dem. Men när du växer med hobbyn och bestämmer dig för att byta till en radiostyrd bil i hobbyklass, finns det sex viktiga faktorer att tänka på och dessa är:
- Kostnad
- Reparation och underhåll
- Tid
- Typ av fordon
- Körning
- Racing
Här är en snabb titt på var och en i tur och ordning:
Hur mycket kostar en radiostyrd bil?
RC leksaksfordon är prismässigt överkomliga, men hobby klassade RC bilar kan vara dyra att köpa och underhålla eftersom de är mer komplicerade med fler delar som kan behöva bytas ut. De flesta hobby bils entusiaster gillar verkligen att skräddarsy sina fordon med delar som däck, fälgar, motorer, nya karosser etc. Kostnaden för dessa delar kan uppgå till en ganska stor summa. Du kan vara nöjd med en radiostyrd bil som är lätthanterlig och som går fort, men du kommer fortfarande att få den initiala kostnaden för RC bilen av hobbyklass.
Reparation och underhåll av en RC bil
För att säkerställa att din radiostyrda bil är i toppskick måste du ta hand om grundläggande underhåll och reparationer. Detta inkluderar justering av motorn, justering av fjädring, oljning av drev, chassi kalibrering, reparation av eventuella skador, sprickor och bättring av lackarbete. Det är ungefär som att ta hand om en riktig bil, med tanke på de inblandade delarna.
Tid
Du kommer att behöva ägna tid och tålamod åt din RC hobby. Att läsa och förstå de olika manualerna och lära sig att montera delarna kan ta tid. Även om du köper färdigmonterad radiostyrd bil måste du fortfarande lära dig hur du använder dem.
Typ av radiostyrd bil
Du måste bestämma om du ska köpa en färdig- eller bygga en radiostyrd bil. För att komma igång snabbt är det bästa sättet att skaffa en RTR(Ready To Run) eller en körklar modell. Med en RTR behöver du inte oroa dig för att montera den. Men om du tycker om att mixtra med modeller och sätta ihop dem, då är ett omonterat kit en bra idé.
Nybörjare tycker oftast att en bränsledriven radiostyrd bil är mest intressant, men elektriska modeller kan vara en bra början eftersom de är billiga och tysta och inte behöver för många tillbehör. Du behöver bara sätta i ett batteri för att köra dem och de kan köras inomhus. Dessa drivs av uppladdningsbara batterier(oftast Ni-MH eller Li-Po) som gör att ditt fordon går i en hastighet av 30-70 km/h med 15-25 min körtid beroende på din körstil, batterikapacitet och motor.
Nitrobilar förbränner riktigt bränsle och kommer med små motorer som liknar en gräsklippare och annan utrustning som använder små motorer. En metanol/Nitro driven radiostyrd bil är lika enkel att sätta ihop och underhålla som ditt eldrivna fordon. Nitromotorn verkar spännande eftersom den är mer realistisk med riktig rök, ljud och dofter från avgaserna.
Ett elektriskt kit behöver många batteripaket om du vill köra det i en timme eller längre. Nitrokitbilägaren måste se till att hans sändar- och mottagarbatterier räcker och tanka bilen var femte eller tionde minut.
Du kan välja en elektrisk eller nitrodriven RC-bil. Nitrobilar kan endast köras utomhus. RC-bilar i hobbyklass är snabbare och kraftfullare än leksaksbilar. Seriösa hobbyister går för de nitrodrivna RC bilarna även om vissa elbilar verkar prestera bättre.
Bensindrivna radiostyrda bilar drivs av förbränningsmotorer som ger dig en hastighet på 50-70 km/h. Många som är seriösa RC förare föredrar bränslemotorer för deras komplexitet och möjligheter till personliga inställningar.
Det finns bensindrivna kit som Baja 5B buggy och 5T Truck. Precis som i en riktig bil använder dessa bensin blandad med 2-takts motorolja. Dessa radiostyrda bilar är ganska stora och mäter nästan en meter i länd. De är också dyra, men denna kostnad balanseras av kostnaden för bränsle som är lägre än nitrobränsle. Med en bensin RC bil spenderar du bara några ören i timmen på att köra bilen. Motorunderhåll är också billigare och kräver mindre arbete.
En bilmodell som blivit mycket populär är RC crawler bilar. En Crawler körs långsamt och med teknik och precision. Batteritider är mycket lång, upp till 2-3 timmar med ett 500mAh 3s Li-Po batteri. Även en stor uppsjö med uppgraderingar finns tillgängligt för ännu bättre prestanda.
Att köra en radiostyrd bil
Att hantera hastigheten och kraften i RC hobbybilar är något annat, även om du är expert på leksaksbilar. Du kommer att behöva öva på dina körfärdigheter för att se till att du är på rätt spår för att undvika att krascha eller snurra ut. Detsamma gäller för att flyga ditt RC hobbyfordon.
Att tävla med radiostyrd bil
Du kan så småningom bestämma dig för att delta i professionella RC bils tävlingar. Detta är helt annorlunda än ett vänskapslopp på din bakgård med vänner. När du deltar i tävlingar kommer du att titta på chansen att vinna priser, troféer etc. och det innebär att vara en del av en seriös sport som har regler och startavgifter.
Det finns människor med bara ett par RC hobbybilar som de modifierar, uppgraderar eller finjusterar. Vissa människor föredrar att specialisera sig på specifika typer av RC som storskaliga modeller, mikromodeller, veteranbilar, båtar, etc. Vissa föredrar att köra färdiga RTR bilar och vissa tycker om att bygga sina egna fordon från grunden. Vilken metod du väljer beror på hur mycket tid, pengar och intresse du har. Uppenbarligen handlar det om att ha kul och det finns inget som heter ett rätt eller fel sätt att njuta av denna hobby.
Ska man gå med i en RC bils klubb?
När du tar upp RC hobbyn är det inte obligatoriskt att gå med i en klubb, men att umgås med en grupp kommer säkert att ta din njutning till en ny nivå. Du hittar även aktiva onlinegrupper som du kan gå med i och få tips och råd av.
Var kan man köpa en radiostyrd bil?
Du kan köpa din nya radiostyrda bil, lastbil, flygplan eller båt från olika hobbyaffärer. En radiostyrd bil levereras antingen som RTR(inklusive batteri & laddare), ARTR(måste kompletteras med batteri & laddare) eller som byggsats där du själv måste montera hela bilen och köpa till batteri & laddare.
Som nybörjare kan en RTR RC bil vara bekvämt för dig eftersom du kan komma igång direkt. De kostar lika mycket som de kit som behöver monteras och kommer med allt du behöver, inklusive radion, servo, motorn, batteri, laddare och en målad kaross. Du behöver bara ladda batterierna och/eller fylla bensintanken så är du igång. Det är en bra idé att köpa ett extra par batterier och laddare. Några bra exempel är Schumacher minivagn och ministadionlastbil 4 WD RTR 1/18:e modeller.
Hur är det med ARTR?
ARTR bilar kommer helt monterade på fabriken och du behöver bara en skruvmejsel och nåltång för att sätta pricken över i:et för att få det att gå igång. Ett bra exempel är 1/10 Trinity TSpec 1:10th Touring Car som bara behöver ett radiosystem för att den ska fungera.
Ett ord om olika RC kit
De flesta nybörjare undrar vilken typ av kit de ska köpa. Detta beror på vilken typ av område du planerar att köra fordonet i. Så om du försöker bestämma dig för om du ska köpa ett on-road- eller offroad-kit, här är vad du behöver veta. On-road kit kan köra i höga hastigheter och liknar racerbilar. De har en enkel fyrhjulsdrift med naturtrogna däck och karosser. Men de är inte gjorda för ojämn terräng. Du kan få On-road kit i el- och nitroversioner i olika storlekar. Terräng RC bilarna har större däck och långa stötdämpare och är bra för tuff terräng. De kan lätt hoppa över hinder och är bra på racerbanor och fält. Off road bilarna levereras också som el- och nitroversioner och tvåhjuls- och fyrhjulsdrivna versioner. Du kommer att njuta av de fyrhjulsdrivna radiostyrda bilarna eftersom de är lättast att kontrollera. Kit är i allmänhet inte svåra att montera eftersom de kommer med omfattande instruktioner och tillbehör. Ett bra exempel är XRAY T1 Factory Kit 1/10 skala lyxtävling touring bil. Du kan uppgradera, anpassa och njuta av dessa fordon och delta i racingtävlingar. Det som är bra med reservdelar av hobbyklass, uppgraderingar och en rad tillbehör är att de är tillgängliga många år efter tillverkningsdatumet. Fordon i hobbyklass lätta att hantera samt är mycket bättre och snabbare än leksaksfordon.
Beskrivning av radiostyrda bilar
En radiostyrd bil är en självdriven modellbil eller lastbil som kan styras på avstånd med hjälp av en specialiserad sändare. Termen “RC” har använts för att betyda både “fjärrstyrd” och “radiostyrd”, där “fjärrstyrd” inkluderar fordon som är anslutna till sin kontrollenhet med en tråd, men vanlig användning av “RC” idag hänvisar vanligtvis till fordon som styrs av en radiofrekvent länk. Den här artikeln fokuserar endast på radiostyrda fordon.
Dessa bilar får sin kraft från flera olika källor. De elektriska modellerna har små och mycket kraftfulla elmotorer med uppladdningsbara nickel-kadmium-, nickelmetallhydrid- eller litiumpolymerceller. Vissa andra modeller kan använda borstade eller borstlösa elmotorer. De flesta av modellerna som drivs med bränsle använder glödstiftsmotorer som är små förbränningsmotorer. Bränslekomponenten är en speciell kombination av nitrometan, metanol och olja (vanligtvis en blandning av ricinolja och syntetisk olja).
Vissa modeller har nyligen introducerats som är ganska stora i storleken. Deras kraftkälla är en liten bensinmotor som liknar motorerna du ser på strängtrimmer och använder en blandning av olja och bensin. För nybörjare är det lämpligt att börja med en elektrisk radiostyrd bil snarare än en bränsledriven, även om även dessa modeller blir mer komplexa om du köper de dyrare för dem som har mer skicklighet
Det spelar ingen roll om du väljer el- eller bränsledrivna RC-bilar, båda är tillgängliga för både körning på väg och terräng. Du vill ha i åtanke att terrängmodeller har fullt fungerande fjädringar som gör att du kan använda dem på olika typer av terräng; On-road-modeller har inte denna förmåga och måste köras strikt på släta och asfalterade ytor.
Olika typer av radiostyrda bilar
Leksaksklassad radiokontroll
Termen “leksak” eller “leksaksklass” när det gäller radiostyrda bilar används för att beskriva fordon av den förmonterade typen som vanligtvis finns i lågprisbutiker och konsumentelektronikbutiker.
Radiostyrd bil av hobbyklass
På senare år har hobbyklassade “färdiga” (eller “RTR”)-modeller blivit tillgängliga från alla större tillverkare av radiostyrda bilar, vilket lockar många hobbyister som annars skulle ha köpt en förmonterad bil (ARTR eller Race-Roller). Fordon av denna typ behöver liten eller ingen slutmontering och i de flesta fall skickas karosserna målade och färdigklippta, vilket kräver lite eller inget arbete från ägaren innan de kan användas (annat än att köpa och installera batterier).
Elektriska modeller
De elektriska modellerna brukade använda borstade motorer, men dessa blir mindre populära eftersom borstlösa modeller har mer kraft och inte behöver lika mycket underhåll som bilar med borstade motorer. Medan motorerna bedöms i relativa termer med ett Kv-tal, beror motorns verkliga förmåga att skicka ström till bilen på kvaliteten på batterierna som operatören använder samt kablar och kontakter som ger ström till motorn. På grund av kraftelementet i en borstlös motor används de även i större monstertruckar och de 1/8 nitrodrivna bilarna som har konverterats från bränsledrift till elmotorer. Det är möjligt att hitta några 1/5-skala bensin- till elkonverteringar, men de är inte särskilt populära på grund av deras höga pris.
Bränslemodeller
Storleken på de flesta bränslemotorer kommer att variera från 0,12-0,35 kubiktum baserat på restriktioner som ställts av de styrande organen för radiokontrollerad racing. Det är möjligt att hitta motorer som inte uppfyller dessa specifikationer, och eftersom de inte kommer att användas i några sanktionerade lopp är det onödigt för dem att följa de regler som ställs på sanktionerade lopp. Motorns storlek är i förhållande till bilens klass: 1/10:e skala för både on- och terrängbilar som har 0,12-0,18 kubiktumsmotorer och 1/8 skala för de som använder 0,21-0,32 kubiktum motorer. Det finns säkert undantag; inget i motorstorlek är graverat i sten. Till exempel inkluderar många Schumacher och Thunder Tiger/Team Associated RC-modeller mycket större motorer som standardutrustning på vissa modeller.
Modellbilar som använder bränsledrivna motorer har förmågan att nå måttlig hastighet utan någon typ av modifieringar. Bilarna kommer att uppnå maximal effekt vid medelhöga till höga hastigheter men med en långsammare gasrespons än modeller som körs på elektrisk kraft. Denna skillnad i respons beror på koppling och brist på vridmoment. Elmotorer är designade för att producera omedelbart vridmoment, men både nitro- och bensinmotorer i full storlek behöver tid för motorn att rulla och kopplingen att koppla in. På minussidan kräver elmotorer att föraren tar bort karossen och batterifästena för att ladda batteriet medan bränsledrivna bilar kan återgå till drift inom bara några sekunder. Du kan också köra nitrobilar kontinuerligt utan att behöva ta pauser så att de kan svalna. Naturligtvis är detta med hänsyn till att de är korrekt inställda.
En av de bra sakerna med nitrodrivna bilar är att de fungerar som fullstora bränslefordon genom att använda en tvåtaktsmotor snarare än den elektriska motorn som driver eldrivna bilar. Nitroentusiaster dras till ljudet från motorn och de högre toppvarvtalen, men tyvärr hittar du oförbränd olja i deras avgaser som kommer att lägga en beläggning på chassit. Detta faktum kommer att göra behovet av mer rengöring än vad ägaren skulle behöva göra för en elektrisk motor. Rengöringsprocessen utförs med hjälp av tryckluftsmunstycken och någon typ av lösningsmedel som denaturerad alkohol. Du måste hålla ditt fordon i toppskick genom att justera det. Det betyder att du måste lära dig att upprätthålla högsta prestanda och bränsleekonomi, hålla motorslitage och överhettning till ett minimum även om du har ett av de körfärdiga fordonen. Om du försöker driva en nitrobränslemotor när den inte fungerar som bäst riskerar du inte bara att minska dess prestanda när det är som mest avgörande utan du kan orsaka skada även under vanliga omständigheter.
Nackdelar med en nitrobränslemotor
Medan nitrodrivna motorer ger högre lagerprestanda och låter dig använda dem under längre perioder, finns det också en tendens till stort mekaniskt slitage över tid än vad du skulle uppleva med den elektriska motsvarigheten.
Den högre hastigheten och vikten som följer med bränsledrivna fordon orsakar vanligtvis högre hastighetskollision som i sin tur orsakar mer skada på de fordon som är inblandade i kollisionen. Detta leder i sin tur till fler säkerhetsproblem, något du måste tänka på när du försöker bestämma dig för om du ska välja en el- eller gasdriven modell.
De olika underhållsuppgifterna som rengöring av luftfiltret, allmän chassirengöring, byte av kopplingsdelar när de slits ut, smörjning efter körning av fordonet (nödvändigt innan du förvarar fordonet) och underhåll av andra delar som glödstiftet kan vara ganska frustrerande för den nybörjare RC-användaren.
En annan nackdel med nitrodrivna bilar är att deras motorer måste byggas om efter att du kört cirka 2-8 liter bränsle genom motorn. Detta orsakas av en förlust av kompression, och dålig inställning och överätande kan påskynda problemet. Du kan också orsaka allvarliga motorskador om du övervarvar någon motor när den saknar belastning eller får in smuts i förgasaren. Kort sagt betyder detta att det finns en högre underhållsfaktor i att underhålla en nitrodriven motor jämfört med en eldriven.
Bensindrivna modeller
Bensindrivna fordon körs på förblandad bensin och olja. De kostar mycket mer (vanligtvis 8000-17000kr RTR) än nitro- och elbilar. De är också mycket större och kräver därför mycket mer utrymme att köra. De har vanligtvis inte så höga topphastigheter (jämfört med nitro och viss el) men har massor av kraft och drar inte mycket bränsle att köra.
Fördelar och nackdelar med radiostyrda bilar av leksaksklass
Fördelar
En av de främsta fördelarna med radiostyrda fordon av leksakskvalitet är kostnaden. En hobbyist kan köpa en medelstor leksaks RC fordon för ca 500-1000kr billigare än en hobbyklassbil på ingångsnivå med en elektrisk motor. Bilar i leksaksklassen är lätta att använda, har hastigheter vanligtvis under 20 km/h vilket minskar risknivån, och de är lättare att ställa in än det enklaste körfärdiga hobbyklassensfordonet.
Fordon i leksaksklassen är vanligtvis designade för att se ut som riktiga bilar med egenskaper som många fordon i hobbyklassen saknar såsom ljus som fungerar, ljud, fönster, dörrar och motorhuvar som användaren kan öppna och interiörer som är ganska realistiska. Vissa leksaksbilar har även ljudsystem med radio eller MP3 spelare som faktiskt fungerar. Leksaksklass RC fordon finns i många olika utföranden inklusive vanliga modeller av bilar och lastbilar, tankar, bulldozers, motorcyklar och till och med en rad udda fordon som har ganska ovanliga och ovanliga konstruktioner.
Nackdelar
Även om kostnadsfaktorn är ett viktigt försäljningsargument för RC fordon i leksaksklass, är det viktigt för potentiella användare att komma ihåg att de vanligtvis tillverkas med fokus på design i kombination med behovet av att upprätthålla låga produktionskostnader. Till exempel har hobbybilar standardiserade motorer med separata elektroniska komponenter som en användare kan byta ut individuellt om de skulle gå sönder. Leksaksbilar har vanligtvis icke standardiserade motorer med chassikomponenter som inte är utbytbara och ett enda elektroniskt kretskort som är inbyggt direkt i fordonets chassi. Detta gör de flesta andra modeller än Nikko- och Radio Shack modellerna svåra eller omöjliga att reparera. Detta innebär att när en komponent på fordonet slutar fungera, blir hela fordonet oanvändbart.
Fordon av leksakskvalitet har även dålig prestanda. De flesta har motorer som är små och svaga, mestadels drivs av alkaliska eller NiCad-batterier, vilket begränsar deras topphastigheter till 10-15km/h. Batterierna håller inte särskilt länge och kräver ofta byte. Väldigt få kommer med någon form av fjädring, och de modeller som råkar ha något slags fjädringssystem inkluderar ett som har en mycket primitiv eller förenklad design. Styrningen är vanligtvis icke-proportionell och omfattar endast tre lägen: rak, helt vänster och helt höger. De saknar vanligtvis en proportionell gasreglage också med de enda alternativen som erbjuds är stop and go.
Tillbehör till RC bilar
Det är nödvändigt att köpa ytterligare tillbehör för alla RC modeller. Elektriska fordon kräver batteripaket och en laddare för batteripaketet. Dessa är nödvändiga för att ge ström till bilen och ingår vanligtvis inte när du köper fordonet. Det är också viktigt att ha en lödkolv och andra tillbehör för dem som vill bygga högpresterande batteripaket eller uppgradera den initiala elektroniken med lågresistanskontakter. Det mest populära batteriet för RC bilar är Li-Po batteriet med ett hårt fodral; batteriet har en uteffekt på 3.7-22.2 volt.
En glödstiftsvärmare är nödvändig för att starta motorn i nitrodrivna fordon. Du behöver också 4 AA-batterier eller ett uppladdningsbart 6-volts 5-cells batteripaket för att kunna driva elektroniken i fordonet. Det är också nödvändigt att ha en pullstart, startbox, batteridriven rotostart av en elektrisk borrmaskin för att dra igång motorn på nitrofordon. Ett annat krav för att köra nitrodrivna RC bilar är dyrt modellbränsle, reservglödstift och olja efter drift.
För dem som kör bensindrivna fordon är de enda nödvändiga tillbehören ett mottagarbatteripaket och ett sätt att starta motorn som dragstarten som vanligtvis ingår. Om du köper ett fordon av hobbyklass kommer du förmodligen att behöva 8 AA-batterier för att kunna använda sändaren, även om det finns några modeller som fungerar med ett laddningsbart sändarpaket eller laddningsbara AA-batterier.
Det finns många källor tillgängliga för operatörer som vill uppgradera eller öka prestandan hos sina hobbybilar. Dessa delar låter användaren göra allt från att helt enkelt göra förbättringar av fordonet som kommer att öka livslängden på RCbildelar till att göra förbättringar av den totala prestandan. Många användare av hobbybilar utför sina egna uppgraderingar genom att söka efter klassificerade annonser och onlineforum.
För den som är intresserad av att börja direkt kan du köpa “färdiga” radiostyrda bilar. Detta innebär att när de lämnar fabriken är de redan inställda för optimal racingprestanda och inte behöver några ytterligare justeringar. Om du väljer att köpa ett av dessa “färdiga” fordon måste du fortfarande inspektera dem före användning för att säkerställa att det inte finns några lösa delar. Ett annat sätt att köpa RC fordon är att köpa dem i byggsats eller välja modeller som är delvis monterade. Det kommer då att bli nödvändigt för ägaren att slutföra att bygga bilen och trimma den innan han använder den första gången. I de flesta fall kommer dock ägaren att behöva köpa radioutrustning och ibland även bilens motor när han köper ett kit.
Var kan du köra eller tävla med en radiostyrd bil?
När du köper din hobby RC bil eller -kit, fatta ditt beslut baserat på det område du bor i, där du kan köra din bil eller lastbil. För att köra din bil behöver du en asfalterad yta som öppna parkeringsplatser vid till exempel den lokala skolan, kyrkan, kontorskomplexet etc. För Trucks är alla typer av underlag bra eftersom de kan hantera grusvägar och andra typer av terräng. Om du har öppna fält, är lediga tomter eller byggvarv bra platser för att tävla eller köra din lastbil. Du kan dock behöva få tillstånd först, om de är privat egendom.
Om du har en vän kan du njuta av att vänja dig vid att köra din hobbybil runt ditt område, upp och ner på din gata. Gradvis kan du bestämma dig för att du vill ha spänningen i att tävla och tävla med andra. När du väl har en egen tävlingsgrupp kan du förmodligen hitta en parkeringsplats som är ledig för att komma igång.
